道路安全:对手减少到80公里/小时动员了167

作者:何趑八

举行游行示威周六在法国各地,法国联合会愤怒车友的电话和联系40000000名驾驶世界报法新社在10:26发布时间2018年2月3 - 更新04 2018年2月,在6:36的出场时间8分钟降低为90〜80公里/限速40万公里的公路,H不通过活动,请愿,公开信...这个决定引发了摩托车手反抗和驾驶者,谁想要阻止其生效7月1日周六,2月3日,数千名骑自行车和愤怒驾驶者在巴黎和其他城市的抗议,谴责对二级公路这个未来限速美国在联合行动中,法国愤怒的摩托车手联合会(FFMC)和该协会的4000万驾驶者希望保护韦伯斯特在巴黎对总理爱德华·菲利普于1月9日宣布,在1300名巴黎骑自行车和140台车对道路交通事故死亡人数打架,根据从警察总部的报告措施,聚集在之前的Chateau de Vincennes城堡前在雨中奔跑,朝着设备和资金1500时间“我们要展示我们的不满,”让 - 马克BELOTTI的FFMC巴黎和郊区的协调员说,根据报告的意见通过法新社,“这不是通过降低,这将挽救生命的速度,他估计相反,如果超过就会产生问题,因为所有车辆将相同的速度停止对道路使用者镇压‘爱德华·菲利普审查其路线图,补充说:’4000万个驾车CEO皮埃尔Chasseray,呼吁“对事故的真正原因,如酒精或使用移动设备“集会打字在其他城市也举行了图卢兹,约2200骑自行车和300辆汽车 - 根据警方的 - 有第一借来的,慢动作滚动,设备穿越城市,特别是沿南运河上的一些自行车之前,我们可以看到手指上方的限速标志80公里每小时刻着字顺序,让 - 马克·拉纳时,FFMC上加龙省的协调,是:“没有到安全的通货膨胀,在大街上所有的道路使用者”在全国的中心,有大约2000摩托车手和驾驶者,根据组织者和警察车队在从布尔,旅游,布卢瓦,蒙吕松和拉沙特尔主办方沙托鲁(安德尔)到达保证运动“将于高潮,”如果措施是许多在几个城市的裸体上周末的游行已经聚集的人额外行动计划下周形式化周四,道路交通事故死亡人数为2017年的股票只加强了信念协会十万骑自行车和驾驶者:死亡人数下降了,去年(3693杀死, - 1.2%)后,连续三年在辩论的心脏上升:措施的有效性根据政府,这根据瑞典研究人员尼尔森和Elvik,下跌10公里/小时的速度极限在大多数的二级网络的建模将节省“350至400的生活”每年的数字被对手争议进行了实验在2015年至2017年之间,在86公里的道路上它的结论表明平均速度和意外情况在这些轴上下降,但样本保留和持续时间经验不足有科学价值的“实验的唯一具体结果是由三个或四个雷达闪烁乘法”打趣道迪迪埃Renoux,谴责“食利者安全”和“政策朝着更巡演镇压“的FFMC推出号称超过30000个签署了一份请愿书”这一对比表明,有教育”的强烈需求,弱化了对道路交通安全部际代表,灵光巴比不满但是上升在议会在五十名参议员,关于道路安全的工作小组成立于参议院要求“评估这项措施的有效性,说:”它的一个成员,上索恩的参议员(共和党) ,米歇尔·雷森:“我和我的同事们聊来自四面八方,我们从来没有见过这么多车将在同一方向有一个真正的挑战[的管理,”他说:“我问总理他不签署法令[建立80公里每小时],直到我们取得了我们的调查结果”,预计4月当选的一些走在共和国也表达了他们的储备‘C’邪恶住在农村的速度领土,它通过的情况下需要的情况下,为广大在这条线的议员还不错,也知道“吉伦特省副说,本笃丝棉”这使人方法允许大规模改变今天发言:近几十年来,但他们在危险驾驶的少数人使用,屡犯者谁不敏感这将是无效的,“他的身边法国的铅起来,尼古拉斯·杜邦·艾格纳恩随着说“统一战线”联想和政敌希望能够弯曲周四,....