2011年达喀尔车手准备纵横交错的阿根廷和智利11

作者:骆莼

1月1日,这个星球上最具传奇色彩的集会始于布宜诺斯艾利斯。南美期待这项任命。 Le Monde with AFP发表于2010年12月31日16h33 - 更新于2010年12月31日18h13播放时间2分钟。达喀尔连续第三次入侵南美洲,似乎找到了一个理想的家园。拉力赛是第32届,在阿根廷和智利这两个国家交叉时享有特殊的热潮。由于在活动的最后一分钟取消,这是发生在非洲,2008年,造成1500万欧元的净亏损,以阿毛里体育组织(ASO),组织者,和激烈竞争的无奈达喀尔与拉丁酱相结合。使人们感到高兴。和参与者。 “我们采取了出租车。司机都知道反弹的球迷数量是惊人的,”观察吕克·阿方,获胜者在2006年的前滑雪冠军,现在评论员法国电视台,记住,梦想家的他的第一个开始在南美:“有600〜800万人在布宜诺斯艾利斯我从来没有见过,我们不能继续前进这世界杯足球赛过程中在香榭丽舍大街......! “预计将有1.36亿欧元的收益这种狂热从此变得越来越强烈。预计将有四百万观众沿着阿根廷的道路通过2011年版的比赛,该比赛将于周六开始,并于1月15日结束。由于仅有达喀尔,当局预计该国的利润为1.78亿美元(1.36亿欧元)。这场比赛“是阿根廷旅游促进与数以百万计的时间在全球播放的福音,”发现旅游部长恩里克·迈耶。对于此版本,来自190个国家的观众将看到达喀尔的图像。将近70个频道将传递比赛的消息。因此,500万美元(380万美元)的花费没有让阿根廷和智利政府欢迎它。 “每个人都很开心,”Luc Alphand说。竞争对手,因此,也是组织者,“赢家”经济,以及“建设者”,其“南美打开”,因为他们“在非洲卖一点,”他说。冒险的一面减少达喀尔,更加全球化,在其新的土地上毫无疑问地得到充实。它变得更有趣吗?去年,法国人Cyril Despres(KTM)在摩托车类别中获得了不少。但Carlos Sainz和Nasser Al-Attiyah投降了汽车类别。两分钟后,西班牙人在9,000公里的赛车比赛中击败了大众汽车的队友卡塔里。 “这是美丽的,兴奋彼得汉塞尔,谁在比赛中赢得了9次。有迹像我们不可能有也绝不会是在非洲。”达喀尔,在新版本中,已成为一种超级反弹,极度竞争,其中顶级车手从第一秒攻去。方向似乎不太重要。冒险方面已经稀释了。 “缺少的元素是荒野和孤独的感觉。我自己谁知道她在非洲的赛车手,我知道这里40公里,我会找到一个焦油。我我永远不会完全迷失,“达喀尔体育总监大卫卡斯特拉承认道。....