美国航空公司和美国航空公司将宣布他们的婚礼

作者:申屠恼

两家公司的合并完成了美国航空业的集中。作者:Sylvain Cypel发表于2013年2月13日11点22分 - 更新于2013年2月14日13h57播放时间3分钟。为订户保留的文章除非出人意料,否则美国航空公司和美国航空公司的老板将于2月13日星期三完成两家公司合并的最终细节,然后迅速正式化。两家公司分别排名为美国第五和第三航空公司,其中超过1,500架飞机投入运营,营业额为387亿美元(288亿欧元),将成为其中的第一在美国的部门。而美国航空运输的集中将通过一个新的过程。在该行业放松管制的11家公司中,1984年将只有4家,占美国国内市场的80%以上。如果合并发生,未来的实体将保留美国航空公司的名称。但现任美国航空公司首席执行官,51岁的Doug Parker将主持会议。因为吸收了“脂肪”的是“小”。不可能。美国航空公司在过去三年中是受益者。美国航空公司的汽车制造业自2008年危机以来,其股票价值几乎翻了一番。另一方面,美国股票也被分为8个。2011年11月,航空公司不得不自行定位根据美国破产法第11章;尽管明显削减了劳动力及其利益,但他从未摆脱困境。美国人的崩溃说明了公司十年来面临的问题的多样性。直到最近,大多数人长期处于赤字状态;而美国人已成为所有人中利润最少的人。它的车队是最过时的(因此燃料中最昂贵)。在2008年看到其竞争对手 - 三角洲和西北航空,2010年的联合航空和大陆航空 - 它处于弱势地位,新的巨头通过消除重复并利用合并来改变条件,使其服务合理化工作(工资,健康保险和退休金......)下来。....