在运输方面,信用卡和智能手机开始取代机票

作者:万俟舻

第戎电车刚刚开通了火车内的非接触式支付终端,这是法国的第一个。波尔多,里尔和里昂应该效仿。作者:VéroniqueChocron发表于2018年3月28日12h37 - 更新于2018年4月2日上午10:46播放时间3分钟。为订户保留的物品公共汽车或有轨电车票无法抵挡赢得城市交通的非物质化浪潮。由于周二,3月27日,城市第戎,科特迪瓦或者,实际上提供了它的两个电车线路的用户,要求他们安装在列车终端直接接触式银行卡来支付他们的方式。旅行者还可以在验证器上出示配备Apple移动支付服务Apple Pay的智能手机。这是法国的第一次。在这个场合,第戎电车车厢上覆盖着彩色的玻璃砖,其标语是:“无需寻找机票!你已经拥有它了。经过磨合期后,该服务也将从9月开始延伸至公交线路。 “这是因为他的付出面包一样简单”纳塔莉Koenders,第戎市市长第一副,谁看到这种创新“的杠杆第戎大都市的发展和吸引力的游客说,代表和偶尔的旅客可以更轻松地乘坐公共交通工具。“对于谁不留恋支付卡支付费用的小旅客,其优点是双重的:它可以节省时间和享受更低的价格,根据出行人数。因此,每天的费用(3.90g欧元)自动适用于一天它比许多旅行(€1.30个)的价格更有趣的结尾。然而,这项创新不允许家庭进行多次验证。并且没有考虑减少,特别是那些给予大家庭的减少。对于他们来说,传输网络可以从票务管理(设备维护,打印等)的成本中获益良多。他们还可以依赖于因为PLC停机或担心错过有轨电车而未收票的用户的“灰色欺诈”的急剧减少。支付专家估计,获得客流的成本可以除以三。非接触式的简单尤应“允许增加上座率在公共交通,指出:”弗雷德里克Baverez,法国Keolis公共交通运营商的执行董事,勃艮第的城市伙伴。增长潜力看起来特别强的路过的游客,谁的一边,“在一年内,超过居民在第戎数量多六倍”(2015年约155 000),他继续说道。第戎也希望实现年销售收入在非接触式支付方式人次70万,80%至90%应来自谁到现在为止没有采取电车的旅客。....